一、配电变压器绕组故障
1、匝间短路：指由于导线本身的绝缘损坏，产生的匝间的短路故障。
1）征象：变压器过热油温增高；电源侧电流略有增大；有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声；严重时油枕喷油。
2）产生原因：长期过载使匝间绝缘损坏，由于变压器出口短路或其它故障使绕组受短路电流的冲击而产生振动与变形而损坏匝间绝缘，油面降低使绕组露出油面线匝间绝缘击穿：雷击时大气过电压侵入损坏匝绝缘，绕组绕制时未发现缺陷(导致有毛刺、导线焊接不良和导线绝缘不完整)或线匝排列与换位、绕组压装不正确等，使匝间绝缘受到损坏。
3）检查实验方法：吊出器身进行外观检查，匝间短路处绝缘呈黑焦状；测绕组直流电阻，三相电阻不平衡；短路相电阻小；在低压侧绕组上施加10%～20%的额定电压(在空气中)做空载试验，如有损坏点，则会冒烟。
2、绕组接地：指绕组对接地部分短路。
1）征象：油质变坏，长时间接地接地相跌落熔断器熔断件烧毁。
2）产生原因：雷电大气过电压及操作过电压的作用使绕组受短路电流的冲击发生变形，主绝缘老化破裂、折断；变压器油受潮后绝缘强度降低、油面下降或绝缘老化；
3）检查试验方法：用摇表测量绕组的对地绝缘电阻，如阻值为零或接近零则为接地相。吊出器身检查有无杂物，绕组与铁芯间的绝缘套管、绝缘纸板，有否损坏；绕组有否变形。将油进行简化试验(试验油的击穿电压值是否合格)。
3、相间短路：绕组相间的绝缘被击穿造成短路。 请登陆:输配电设备网 浏览更多信息
1）征象：油温剧增，油枕喷油，跌落熔断器熔断件熔断。
2）产生原因：主绝缘老化缘缘降低；变压器油击穿电压偏低；或由其它故障扩大引起，如绕组有匝间短路或接地故障时，由于电弧及熔化了的铜(铝)粒子四散飞溅，使事故蔓延扩大，发展为相间短路。
3）检查方法：吊出器身外观检查，相间短路处主绝缘烧毁呈烧焦状；测量绝缘电阻，相间阻值为零或接近零；测量绕组的直流电阻和变压比，与出厂值或以往的测量记录做比较，即可判断出绕组的损坏情况。
4、绕组和引线断线：
1）征象：往往发生电弧，使油分解、气化，有时造成相间短路。
2）产生原因：多是由于导线内部焊接不良，过热而熔断或因匝间短路而烧断，以及短路应力造成的绕组折断。
3）检查方法：进行吊芯检查；用电桥测量三相直流电阻是否平衡。
二、配电变压器套管故障
1、征象：套管破损、裂纹、闪络和漏油。
2、产生原因：外力破坏；密封不严，绝缘受潮劣化；套管积垢严重。
3、检查方法：外部检查瓷套管破损、裂纹及积垢情况；用摇表检查瓷套管与地间的绝缘电阻是否达到规定要求。
三、配电变压器分接开关故障
分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。
1、征象：分接开关局部过热，烧毁。
2、产生原因：开关结构上与装配上存在缺陷，如接触不可靠，弹簧压力不够；短路时触点过热；过电压击穿；变压器内有异物或触头污脏，绝缘受潮等。
3、检查方法：用摇表检查分接开关对地绝缘电阻，若有故障则阻值很大；测量各分接头的直流电阻与出厂值或以往的测量记录比较，若差异较大，说明触头有故障。
四、配电变压器铁芯故障
1、铁芯损坏：
1）征象：油温升高、油质劣化、声音不正常。
2）产生原因：铁芯迭片间绝缘损坏；铁芯有多点接地；或铁芯表面有导电物质等都会引起铁芯的损坏。另外，铁芯中缺片；铁芯油道内或夹件下面松动；铁芯的紧固零件松动，都将发生不正常的响声。
3）检查试验方法：首先测量铁芯对地绝缘电阻是否达到规定要求值；再是将器身吊出，做外观检查；也可用直流电压、电流法测片间绝缘电阻。另外，做空载试验，测空载损耗是否过大。
2、铁芯接地片断裂：
1）征象：变压器内部发出轻微噼啪声。
2）产生原因：制造或检修过程中组装质量不好，比如接地片断开或没有插紧，接地不良。，
3）检查方法：吊芯检查接地片。 |
